A 5ª reunião do Grupo Permanente de Análise sobre China promoveu discussões abrangentes sobre as características particulares de investimentos chineses no setor de infraestrutura no Brasil, analisando preferências e restrições de investidores chineses frente aos riscos e deficiências do contexto brasileiro – particularmente em matéria de estruturação de projetos, risco cambial e licenciamento ambiental. As discussões centraram-se nos gargalos e potencialidades de investimentos no setor de transportes, particularmente em infraestrutura ferroviária e portuária, em que foram examinados os casos específicos dos projetos da ferrovia Ferrogrão; do Porto de São Luís, no Maranhão; e do Porto de Açu, no Rio de Janeiro, voltados em larga medida ao escoamento da produção agropecuária brasileira.
A 5ª reunião do Grupo Permanente de Análise sobre China promoveu discussões abrangentes sobre as características particulares de investimentos chineses no setor de infraestrutura no Brasil, analisando preferências e restrições de investidores chineses frente aos riscos e deficiências do contexto brasileiro – particularmente em matéria de estruturação de projetos, risco cambial e licenciamento ambiental. As discussões centraram-se nos gargalos e potencialidades de investimentos no setor de transportes, particularmente em infraestrutura ferroviária e portuária, em que foram examinados os casos específicos dos projetos da ferrovia Ferrogrão; do Porto de São Luís, no Maranhão; e do Porto de Açu, no Rio de Janeiro, voltados em larga medida ao escoamento da produção agropecuária brasileira.
Sócia da Vallya